公路聲屏障的常用規(guī)格：

屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm等可定制。

屏體單板鍍鋅板厚度：0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm等可定制。

屏體總厚度厚度:80mm,100mm等可定制。

立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm等可定制。

高度：3m,3.5m,4m,4.5m,5m,5.5m,6m等可定制。

樣式：百葉孔聲屏障、微穿孔聲屏障、直立型聲屏障、頂部折角型聲屏障、頂部弧形聲屏障、整體弧形聲屏障、透明型聲屏障、凹凸穿孔聲屏障等。

材質(zhì)：鋁板聲屏障、金屬聲屏障、彩鋼聲屏障、玻璃聲屏障、pc板聲屏障等。

顏色：深灰色、淺灰色、白色、綠色、藍(lán)色等可定制。

表面處理：采用鍍鋅+噴塑 。

穩(wěn)固方面：加增斜撐。

公路聲屏障的主要組成部件： 基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。

1）公路聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；

2）公路聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板；

公路環(huán)境噪音嚴(yán)重，所以我國(guó)對(duì)公路的修建過程中納入了修建聲屏障的規(guī)定。同樣，修建聲屏障的時(shí)候也要有所依據(jù)，公路聲屏障的基本規(guī)定作為其修建、維護(hù)過程中的準(zhǔn)則，被設(shè)計(jì)和施工人員所熟悉。下面安麥斯詳細(xì)說下：

1.新建公路在設(shè)計(jì)初期，要考慮沿線所需聲屏障的形式和荷載，做到有備無患。

2.公路聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足方便安裝、容易保養(yǎng)、便于維護(hù)等特點(diǎn)。

3.公路路聲屏障的隔音吸音效果應(yīng)該滿足當(dāng)?shù)卦胍糁卫硪蟆?/p>

4.公路聲屏障的安裝應(yīng)該與當(dāng)?shù)丨h(huán)境景觀相適合，應(yīng)該與道路設(shè)施相銜接，不能影響公路輔助設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.當(dāng)公路聲屏障位于電力設(shè)施的附近時(shí)，應(yīng)保持一定的安全距離，并且具有一定的防護(hù)措施。

6.由于公路聲屏障的附屬零件要暴露在自然環(huán)境下，所以要求其表面的防腐處理要滿足防雨，防霧，防潮等特性。

7.公路聲屏障要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并對(duì)聲屏障進(jìn)行安全和隔音效果等檢查。

在公路兩側(cè)修建聲屏障是防治公路交通噪聲污染的有效途徑，聲屏障具有足夠高度、長(zhǎng)度，一般來說，可以降低噪聲10-15dB。若想提高降噪量，需要在聲屏障結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上，進(jìn)行改良。

公路，高速公路是應(yīng)用聲屏障比較多的地方，也是使用各類型聲屏障比較多的地方。平時(shí)我們看到的直立型聲屏障、弧度聲屏障、折角聲屏障在公路上面是可以隨時(shí)看到的。

產(chǎn)品介紹：

直立型聲屏障、弧度聲屏障、折角聲屏障

1、材質(zhì)：金屬；鍍鋅板、鋁板成為公路上面常用的聲屏障材質(zhì)。

2、外形：凹凸插接，平行，弧度，折角聲屏障。

3、孔型：金屬圓孔型聲屏障，百葉孔型聲屏障。

公路聲屏障特點(diǎn)：

1、組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；

2、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；

3、弧型公路聲屏障，降噪效果特別好；既美觀，降噪效果又好；

4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；

5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。

公路聲屏障用途：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。

茂群聲屏障，公路、鐵路、高鐵聲屏障,隔音墻,隔音板聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方?。

室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBonATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)， 高達(dá)20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。 寬2.7米寬pc鋼化有機(jī)玻璃板已在無錫正式生產(chǎn)，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果

按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

聲波類型

1. 聲波 人們把能引起聽覺的機(jī)械波稱為聲波（音頻）。頻率在20~20000Hz之間。

2.次聲波 頻率低于20Hz的機(jī)械波稱為次聲波。

3.超聲波 頻率高于20000Hz的機(jī)械波稱為超聲波。

4.縱波 媒質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)沿傳播方向運(yùn)動(dòng)的波。

5.橫波 媒質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)都是垂直于傳播方向而運(yùn)動(dòng)的波。

6.表面波 沿媒質(zhì)表面層傳播，幅值隨深度迅速減弱的波。

7.平面波 波陣面為平面縣與傳播方向垂直的波。

8.柱面波 波陣面為同軸柱面的波。

9.球面波 波陣面為同心球面的波。

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場(chǎng)館要求