半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖基本介紹 轉(zhuǎn)鎖產(chǎn)品特點:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格精制而成,性能優(yōu)良,牢靠性高底滾:可焊接底滾,附著力好,堅韌耐久鎖軸:45#鋼精鍛,噴丸,正火處理,表面質(zhì)好,K拉能力強鎖殼:鑄鋼精密鑄造,細(xì)密不粗糙鎖盒(支架):采用剪板,沖壓,焊接等工藝,焊縫堅固,光潔美觀手柄套:國際標(biāo)準(zhǔn)鉬鉻紅,手感舒適,美觀耐用。鎖芯采用 碳素鋼精鑄鍛而成,K拉力、K剪切力強,表面光滑而齊整;鎖殼為鑄鐵鑄造,細(xì)密不粗糙;鎖盒經(jīng)剪板、沖壓、焊接而成,焊縫堅固、光潔美觀;總成表面采用可焊接底漆,附著力好、堅韌耐久并且環(huán)保;轉(zhuǎn)鎖附件均按標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)及規(guī)格制造而成,性能優(yōu)良 半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖性能特點 當(dāng)集裝箱裝到車輛承載面上時,使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置,通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄,鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置(通常為90度或70度),使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。對于升降式轉(zhuǎn)鎖,縱向推動手柄,可以使鎖頭抬起,伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔,再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定角度使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置,通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面,避免箱角抬起,這樣保障鎖緊 牢靠。 半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖技術(shù)參數(shù) 目前上通用的集裝箱規(guī)格有: 20 英尺貨柜(8x8x20)和40英尺貨柜(8x8x40 )兩種,近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同,運輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件,通常為4個、8個或10個,有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型,也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用,但不管形式如何,目的都是為了保障集在運輸過程中的連接緊固裝箱。 半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖使用說明 集裝箱鎖和車體的連接方式有多種,有的是直接焊接在車身上的,鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動,此種稱為固定式;有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮,不用時可將鎖頭降至承載面以下,以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型,此種稱為升降式;還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動的,這樣對緊固位置能夠進行調(diào)節(jié),從而大大升級了車輛的利用率