平板車

平板車，車身長約五尺，高兩尺多，車架子及車盤均用數量不等的平木板拼合而成。鐵軸木輪，輪子比較大，直徑約一尺五寸，現在鄉村很少見以前的木輪子，大多數已裝換成膠皮輪了。

引外形特點:

北方的平板車車把較長，車停靠時，車把前端著地斜放,兩端點恰好與兩車輪同處-一個平面，從而使車子停放平穩;南方有些地區的平板車由干車型輕巧，車把較短，著力點剛好與北方相反，往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長度取決于拉車人的身高。停靠車子時，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動作，同時又節省了體力。

平板車多用于載人載物,駕車時,將拴在兩車把間的“車絆”掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路了。遇到上坡或道路濕滑，跟車的人可在車把右邊再系引一繩套于肩.上用以拉車或在后面助推前進。一般情況下，車上常備有兩至三塊活動廂板，以防止糞土或農作物等細雜品泄漏。陜北地區用于拉水的“水車子”較平板車簡陋，車把更長，車輪高過車盤，便于拐轉和保持運動時的力量平衡。在民間的集市或廟會上，平板車還經常被裝滿貨物放在馬路兩邊，成為一個方便的售物“攤車”。平板銷售微信：LHT111666

平板車

公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板。

方形鋼管簡稱方鋼又叫方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。 方形鋼管簡稱方管，是平板運輸車里 重要，也是 基礎的型材，我們的標配爬梯采用錳鋼制作

標配方鋼：

藍牌：100X100方鋼，間距30公分，配4個厚花紋板，斜坡60公分，重量1.1噸左右

6-9米黃牌：100X100方鋼，間距30公分，配5個厚花紋板，斜坡60公分，重量2.2噸左右

三軸車：120X120方鋼，可加伸展100X100方鋼，間距25公分，配8個厚花紋板，錳鋼爬梯，斜坡60-80公分，重量3.6噸左右（可選100X100方鋼/140X140方鋼）

四橋車：120X120方鋼,間距20-25公分，可加手動伸展100X100方鋼，配8個厚花紋板，重量3.6-4.2噸左右，錳鋼爬梯，斜坡60-80公分。

花紋板，就是表面帶有花紋的鋼板稱為花紋板，其花紋成扁豆形、菱形、圓豆形、扁圓混合形狀。扁圓形是平板運輸車里 重要，也是 基礎的型材。

平板運輸車上裝結構 ：

⑴ 底板：平板運輸車的橫梁采用整支方管貫穿式設計，輪胎上方采用8mm折彎過橋板和槽鋼增強承載應力；方管上方采用國標花紋板，預留變速箱維修口。花紋板面增設鋼筋防滑條，尾板及斜坡下面方鋼加固。

?⑵ 前龍門架：龍門架采用國標槽鋼制作，頂部帶示廓燈。

（3）爬梯采用重載加強型設計，采用三道筋雙簧加固處理，車輛尾板前方帶有后支腿。

（4）整車兩側各設有三個緊繩器及重載掛鉤裝置，能夠在車輛運輸貨物時，方便固定貨物而且更加牢固，以勉運輸過程中裝載物滑落。

（5）整車全部采用公裝及外協件，大大提高了整車裝配效率，所有車型兩天內可下線，單橋車當天可下線。