品牌 : | Pall/頗爾 | 型號 : | HC2257FKN10H |
材質(zhì) : | 玻璃纖維 | 濾芯形式 : | 折疊濾芯 |
適用范圍 : | 過濾器 | 用途 : | 油除雜質(zhì) |
適用對象 : | 油 | 類型 : | |
工作溫度 : | 常溫℃ | 工作 壓差 : | 高壓Mpa |
過濾精度 : | 高 | 進(jìn)出口徑 : | 可定制mm |
性能 : | 耐高溫,防水,防靜電 | 原水壓力 : | 高壓KG/cm3 |
過濾面積 : | 標(biāo)準(zhǔn) |
大量供應(yīng)北京頗爾濾芯HC2257FKN10H風(fēng)電齒輪箱濾芯
性能參數(shù):
材質(zhì):玻纖濾紙-BN不銹鋼編織網(wǎng)-W木漿濾紙-P不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)-V
過濾精度:1μ100μ
工作壓力:21bar-210bar
工作介質(zhì):一般液壓油、 脂液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度:-30+110
密封材料:氟膠圈丁晴膠
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:1.0Mpa,2.0Mpa,16.0Mpa,21.0Mpa
濾芯測試標(biāo)準(zhǔn):
濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO2943
濾芯相容性驗證按ISO2943
過濾器過濾特性按ISO4572
過濾器壓差特性按ISO3968
流量壓差特性試驗按ISO3968
濾抗破裂性驗證按ISO2941
產(chǎn)品安裝:
液壓油過濾器在系統(tǒng)中的位置對污染控制的效果有很大影響。在液壓系統(tǒng)中,過濾器可以根據(jù)需要安裝在吸油路,壓力油路和回油路中,也可以安裝在主系統(tǒng)外,組成單獨(dú)的過濾系統(tǒng)。
吸油過濾器:為防止污染物進(jìn)入泵內(nèi),一般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過濾器。吸油口過濾器浸沒在油箱底部,極易被污染物堵塞而又維護(hù)困難,因此,在吸油口一般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線隙式過濾器。
壓力管路過濾器:在壓力油路安裝的過濾器,主要用來保護(hù)泵下游的液壓元件。作為系統(tǒng)的主要過濾器,其過濾精度應(yīng)能保證系統(tǒng)對油液清潔度的要求。壓力油路過濾器在壓差方面的限制不是很嚴(yán)格,因而可選用高精度過濾器。 允許壓差一般為0.350.5Mpa,初始壓差0.070.14Mpa,壓力油路過濾器的強(qiáng)度需要能承受系統(tǒng) 工作壓力和頻繁出現(xiàn)的壓力變化及壓力峰值。
回油過濾器:從安裝位置來說,在系統(tǒng)回油路中安裝過濾器是比較理想的,因為在系統(tǒng)油液進(jìn)入油管之前,過濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的顆粒污染物清除,為系統(tǒng)提供清潔油液。然而由于液壓馬達(dá)和液壓缸在回油路內(nèi)引起流量脈動,使濾清器的過濾性能降低。特別是大容積液壓缸,當(dāng)在高壓下突然接通回油路,油液突然卸壓,由此產(chǎn)生的瞬間流量沖擊很大,不僅使過濾效果顯著降低,而且容易使濾芯破裂。因此只有在系統(tǒng)比較穩(wěn)定的情況下,回油路過濾才能達(dá)到預(yù)期效果。另外,回油路過濾不能除浸入油箱的污染物,應(yīng)特別注意系統(tǒng)運(yùn)動前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱。回油路過濾可以采用精度高的濾清器,其初始壓差一般0.0350.05Mpa, 允許壓差為0.20.35Mpa。
產(chǎn)品選用:
(1)選用液壓油過濾器時,可根據(jù)上述各種過濾器的特點(diǎn),并結(jié)合各種典型液壓元件及系統(tǒng)對污染度等級的要求或過濾精度的要求,系統(tǒng)的工作壓力、油溫及油液粘度等來選定過濾器的型號。
(2)液壓油過濾器要有足夠的通流能力通流能力是指在一定壓降下允許通過過濾器的 流量,應(yīng)結(jié)合過濾器在系統(tǒng)中的安裝位置,根據(jù)過濾器樣本來選取。
(3)液壓油過濾器要有一定的機(jī)械強(qiáng)度,不因液壓力而破壞。
(4)對于不能停機(jī)的液壓系統(tǒng),必須選擇切換式結(jié)構(gòu)的過濾器。可以不停機(jī)更換濾芯,對于需要濾芯堵塞報警的場合,則可選擇帶發(fā)訊裝置的過濾器。
大量供應(yīng)北京頗爾濾芯HC2257FKN10H風(fēng)電齒輪箱濾芯
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