| 是否進口 : | 是 | 聯軸器類型 : | 輪胎聯軸器 |
| 品牌 : | 百業 | 型號 : | 輪胎 |
| 公稱轉矩 : | 3800-35000N.m | 軸孔 : | 35mm |
| 外形尺寸 : | 45-280mm | 許用轉速 : | 3000r/m |
| 孔徑 : | 85mm | 重量 : | 1.16KG |
| 允許扭矩 : | 2200N·M | 長度 : | 320mm |
| 外徑 : | 220mm |
冶金設備用輪胎聯軸器 LB型彈性輪胎聯軸器 百業 輪式聯軸器
輪胎聯軸器輪胎體是輪胎聯軸器必要的備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時，輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯軸器時應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到改善聯軸器和兩軸承的工和條件。
