| 產(chǎn)品特性 : | 耐磨 | 是否進(jìn)口 : | 否 |
| 產(chǎn)地 : | 青島 | 材質(zhì) : | 進(jìn)口橡膠 |
| 厚度 : | 5-40 | 品牌 : | 昍橡 |
| 牌號 : | 2054663 | 品名 : | 鋼絲繩提升帶 |
| 貨號 : | 25455 | 截面形狀 : | 平面 |
| 廠家(產(chǎn)地) : | 青島 | 是否屬于跨境專供商品 : | 否 |
????? 青島宗澤工業(yè)科技是即墨區(qū)區(qū)重點(diǎn)扶持單位之一，公司融現(xiàn)代化科學(xué)管理、世界 品牌優(yōu)勢、德國工藝技術(shù)、集約化經(jīng)營機(jī)制于一體的民辦企業(yè)，是國家大型膠帶生產(chǎn)企業(yè)之一。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋我國數(shù)十個(gè)省、市、自治區(qū)以及歐洲、美洲、非洲、東南亞等區(qū)域。公司通過了ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證，健全的質(zhì)量管理體系，給產(chǎn)品質(zhì)量樹立了良好的信譽(yù)。
公司的產(chǎn)品主要有：普通用途織物芯輸送帶（EP、NN、CC）；白色橡膠輸送帶；特殊用途織物芯輸送帶；處于世界水平的鋼絲繩芯輸送帶、鋼絲繩芯斗式提升帶、尼龍繩主動防撕裂鋼絲繩芯輸送帶、大傾角波狀擋邊帶等高技術(shù)的輸送帶；以及為滿足不同橡膠加工企業(yè)使用的橡膠產(chǎn)品。
| ?鋼絲繩提升帶 | ?防撕裂提升帶 | ?昍橡提升帶 | ?青島宗澤工業(yè)科技有限公司 | ?斗提機(jī)提升帶 |
一 產(chǎn)品詳述
?斗提機(jī)鋼絲膠帶價(jià)格合適，其實(shí)是的簡稱，指的是以鋼絲繩為帶芯的輸送帶。
??? 除了斗提機(jī)鋼絲膠帶價(jià)格合適之外，還有普通棉帆布輸送帶，尼龍輸送帶，聚酯輸送帶等三類輸送帶，但是這三種帶芯都是屬于分層織物芯，拉力來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上鋼繩芯帶。所被研發(fā)出來，鋼絲繩芯皮帶不得不說是普通輸送帶的重大改良，它摒棄了帆布布層，取之以拉力很強(qiáng)，輸送距離很遠(yuǎn)，長距離不易斷裂的鋼絲繩芯，保障了可以輸送600的拉力，可以輸送5600的超高拉力。
二 產(chǎn)品分類
??? 斗提機(jī)鋼絲膠帶價(jià)格合適，根據(jù)所使用環(huán)境的不同，共分為以下幾方面：
??? 耐熱斗提機(jī)鋼絲膠帶價(jià)格合適，特點(diǎn)：可以運(yùn)送物料的溫度達(dá)到300度，瞬間500度的溫度。保障鋼絲繩不變形。因?yàn)殇摻z繩比普通帆布輸送帶有著更強(qiáng)的耐熱性。耐熱型鋼絲芯膠帶廣泛使用在電廠電力，鋼鐵等物料運(yùn)輸當(dāng)中。
??? 耐寒型，特點(diǎn)：對于耐寒有自己的獨(dú)自的特點(diǎn)，我們特別的設(shè)計(jì)的耐寒配方，可以使得鋼絲繩芯輸送帶耐寒達(dá)到零下50的低溫，在低溫環(huán)境中帶體與鋼絲仍舊不會受到影響，做到平穩(wěn)運(yùn)行。在高維度地區(qū)，高寒地區(qū)得到了廣泛使用，諸如內(nèi)蒙，外蒙，東北三省還有俄羅斯的北極圈。
??? 無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等茵朗生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)保證每一個(gè)零部件均采用先進(jìn)的工藝采購生產(chǎn):使得整個(gè)線系更趨向于規(guī)模化、化、專業(yè)化
??? 阻燃，又叫做鋼絲繩芯阻燃輸送帶，阻燃，此類鋼絲繩芯膠帶的特點(diǎn)就是在于他有良好的阻燃性。我們與山東各大高校聯(lián)合研發(fā)的阻燃配方，使得阻燃鋼繩芯帶做到遇火即滅。此類產(chǎn)品現(xiàn)在被廣泛使用于各類煤礦的井下煤料運(yùn)輸，因?yàn)槊旱V對于明火有著特別嚴(yán)格的要求，所以要做到阻燃性極強(qiáng)、
??? 耐酸堿鋼繩芯帶，可以對于酸堿環(huán)境產(chǎn)生惰性，即不與酸堿環(huán)境發(fā)生置換反應(yīng)，這類輸送帶在耐酸堿環(huán)境中可以發(fā)揮作用，化工，化肥廠使用居多，像我們的客戶史丹利化肥，宜化化工是長期合作伙伴。“與修建1英里的普通路面需要花費(fèi)2萬英鎊相比，我們只需花費(fèi)14萬英鎊。”Smith說。這已經(jīng)不是次用橡膠鋪設(shè)路面了。歐洲和美國的許多道路中都有小段的橡膠和瀝青混合后鋪設(shè)的路面，用以降低路面噪音。但是這種路面在英國卻不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，因?yàn)檫@里的路面總是開裂、破碎。然而Smith相信，由于新的路面幾乎全用橡膠制成，因此將不會出現(xiàn)上述問題。他說：“新的路面不會出現(xiàn)坑洼，不會開裂，也不會因?yàn)樗獌龆鴵p壞，同時(shí)消音效果還非常好。
尾端鋼絲繩整體鑄膠固定使鋼絲尾端固定部分與接頭本體形成一體，全部在常溫環(huán)境中安裝，具有連接牢固、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)；
尾端鋼絲繩夾板鎖緊式使鋼絲繩尾端固定部分與接頭本體分離，接頭較重，但具有可重復(fù)使用、安裝及更換方便、運(yùn)輸不受限制的優(yōu)點(diǎn)，安全可靠性與以上所述一致；
普碳鋼類強(qiáng)度高、制造成本低，但接頭較重，影響膠帶的使用壽命；
不銹鋼類強(qiáng)度高、制造成本高，但接頭較重，影響膠帶的使用壽命，一般用于特殊環(huán)境；
輕質(zhì)高強(qiáng)鋁合金類具有強(qiáng)度較高、制造成本較高，但質(zhì)量較輕，可用于大多數(shù)環(huán)境；
組裝式與整體式相比，強(qiáng)度較差，一般用于不重要場合；
整體式接頭本體連接具有強(qiáng)度高、安裝或更換較簡單，維修方便的特點(diǎn)。
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