| 砂型鑄造種類 : | 化學硬化砂型 | 特種鑄造種類 : | 消失模鑄造 |
| 表面處理 : | 噴漆 打磨 熱處理 | 材質 : | 灰鐵 |
| 成型工藝 : | 重力鑄造 | 公差 : | 5 |
| 打樣周期 : | 4-7天 | 加工周期 : | 4-7天 |
航標配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。航標配重鐵是現代機械制造工業的基礎工藝之一。上述定義的航標配重鐵指的是重工業上應用的航標配重鐵。輕工業上也需要航標配重鐵，輕工業上的航標配重鐵主要也是用來增加自身重量來保持平衡或增加自身手感的重鐵。應用在輕工業上的航標配重鐵主要是通過機床加工材料來成型。
航標配重鐵的分類
重工業航標配重鐵一般按造型方法來分類，習慣上分為普通砂型航標配重鐵和特重鐵。普通砂型配種航標配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。特種航標配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以 礦產砂石作為主要造型材料，如熔模航標配重鐵、殼型航標配重鐵、負壓航標配重鐵、泥型航標配重鐵、實型航標配重鐵、陶瓷型航標配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型航標配重鐵、離心航標配重鐵、連續航標配重鐵、壓力航標配重鐵、低壓航標配重鐵等。 重工業航標配重鐵工藝可分為三個基本部分，即航標配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。輕工業航標配重鐵分類沒有明確的界定，大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型；一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。
航標配重鐵生產流程：
重工業航標配重鐵：造型、流涂、澆鑄、清理、打磨、噴泥、打磨、噴漆 輕工業航標配重鐵：開模、剪切，沖壓、表面處理航標配重鐵的應用。
輕重工業航標配重鐵可以用于不同領域的不同產品上面做配件，充起到了增加重量和保持平衡的作用。航標配重鐵也不限于應用在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機航標配重鐵、叉車航標配重鐵、裝載機航標配重鐵；還有電梯的配重塊，一般拉貨的車輛，貨物過沉，要在車頭放入航標配重鐵來保持平衡；我們日常使用的固定電話聽筒里也都普遍使用航標配重鐵來增加手感重量等等。
航標配重鐵 廣泛應用于小家電、玩具等領域。這些領域航標配重鐵的有的是為了保持自身重的平衡穩定，有的則是為了彌補產品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領域應用航標配重鐵有時也是一種 合理的設計選擇和 經濟的方法應用。
