| 品牌 : | 浩祿 | 型號 : | SS1T/1T |
| 工程機械種類 : | 裝載機械 | 產品別名 : | 施工升降機 |
| 產品用途 : | 建筑高空物料提升設備 | 產品類型 : | 全新 |
| 類別 : | 高空作業平臺 | 動力方式 : | 電動機 |
| 重量 : | 1600 | 功率 : | 15.5 |
| 平臺高度 : | 12m-70m | 工作高度 : | 4m-64m |
| 水平延伸 : | 3.6m | 平臺承載 : | 2噸 |
SS1T/1T施工升降機使用說明
廠家提醒：嚴禁超載、偏載運行！
吊籃上、下嚴禁載人！
SS1T/1T施工升降機概述:
SS1T/1T型施工升降機（SS1T/1T型施工升降機）是依照GB152-156-1996《建筑施工物料機安全規程》和GJ88-92<龍門架及井架物料機安全規范》研究開發推出的產品，用于建筑施工、工礦企業多層車間、物料垂直運輸等施工，具有結構簡單、安裝拆卸、使用安全、經濟實惠、工作效率高等優點。
SS1T/1T型施工升降機機體采用可互換的標準節結構，通過螺栓連接組成，由自帶的桿對整機進行架設、安裝、拆卸。整機通過外配卷揚機籠。為和平安全運行，每臺籠配有安全墜器和停層裝置和上、下限位保護超載保護。根據用戶需求還可配置樓層自動停層裝置、無線監控、無線呼叫裝置。
SS1T/1T施工升降機構造:
1、底架：底架是由方鋼及槽鋼焊成的長方體。底架與水泥基礎相連，可固定兩臺卷揚機及安裝標準節。底架兩邊附著有橡膠彈墊，在籠下落時起緩沖作用。
2、吊籠：籠主要是由槽鋼、角鋼等焊接而成的鋼結構體。兩根槽鋼立柱上設有導向滾輪組，籠頂部設有輪滑與卷揚機的鋼絲繩相連。籠門和停靠裝置由鋼絲繩相連，裝卸物料打開籠門時籠不能或下降。槽鋼立柱兩側設有墜安全器底板安裝孔。
3、標準節：標準節結構用Φ76的鋼管及角鋼拼焊而成，每節高2.米，節與節之間用4條M18x2（8.8）螺栓聯接。根據樓層可以增減標準節數量，通過附墻架與建筑物固定，四根主肋作為籠上下運動的導軌。
4、附著裝置：附著裝置用來將標準節導軌架與建筑物附著連接，以導軌架的穩定性，附著裝置由前支架、后調節桿等組成。
5、天梁及桿：天梁由槽鋼等阻焊而成，天梁上設有桿插孔、定滑輪組及超載保護器鉤。桿由鋼管焊接而成，頂部一端可以安裝導鏈用于起標準節安裝拆卸。
6、傳動系統：起升機構的動力是1.25噸卷揚機，（自備時不得采用摩擦式卷揚機，應符合GB13329的要求）以籠承載為1噸。起升機構由卷揚機、導向滑輪（天梁滑輪組）、籠滑輪、籠滾動導向輪構成。起升機構安裝在機身座框內，與底架用螺栓連接。
7、墜安全器：在籠上裝有安全墜器，能籠墜落事故的發生。當籠因故障而引起失速下墜時，墜安全器開始動作并逐漸增制動力在距離內將籠平穩制動，從而附近人員的生命安全和設備的完好。
SS1T/1T升降機使用保養:
1、每周檢查各個螺栓緊固件有無松動現象，如有松動應及時擰緊各螺栓。各鋼結構是否有變形，焊縫是否有裂開。
2、每周檢查各電氣系統工作是否正常，各交流接觸點吸合情況及導線接頭情況等。
3、每次運行前檢查籠運行通道上有無突出物，籠運行安全距離不小于25mm。
4、每次運行前檢查個導向輪是否松動，與導軌間隙是否正常，如不符合要求應及時進行調整。
5、每周檢查各部件潤滑情況，及時加注潤滑脂，及對鋼絲繩的磨損狀況進行檢查，按《起重用鋼絲繩檢查和報廢使用規范》進行處理。
6、經常檢查卷揚機是否有漏油現象。
7、經常檢查籠地板的承載狀況，及時進行換、修補。
8、物料機每次拆除后要進行的檢查并進行保養。
9、每次新安裝后都要檢查墜安全器的動作是否（通過墜落試驗完成）。
1、每15天用3#柴油清洗保養安全墜器，檢查各緊固件是否松動。保養后做空載繩試驗。（使用保養詳情參見墜安全器使用說明書）
11、每次開班前檢查鋼絲繩有無亂繩，鋼絲繩是否磨損有無斷股。如有請及時換。
12、定期檢查卷揚機機油位，連接器。連接器每3個月換。（詳情參見卷揚機使用說明書）
SS1T/1T施工升降機價格市場變化不大，整體較為平穩，選購單柱雙籠施工升降機的用戶不在少數，價格參考使用和材質的不同整體24米價格在三萬元元左右，配置不同，價格也就不同，所以具體的SS1T/1T施工升降機價格可以在線咨詢浩祿公司，獲取SS1T/1T施工升降機報價單。
